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                  模具氮氣彈簧在五金行業發展方向探討分析

                  文章出處:作者:人氣:發表時間:2011-5-6 15:40:42【


                  線性模具氮氣彈簧從上至下的粗細、疏密不變,彈性系數為固定值。這種設計的模具氮氣彈簧可以使車輛獲得更加穩定和線性的動態反應,有利于駕駛者更好的控制車輛,多用于性能取向的改裝車與競技性車輛,壞處當然是舒適性受到影響。

                      另外一些賽車與改裝車會在較硬的線性模具氮氣彈簧上增加一個較細較軟的小型輔助模具氮氣彈簧,這種組合式模具氮氣彈簧除可以增加舒適性外還能在主模具氮氣彈簧受壓回彈時減少回彈力度,防止主模具氮氣彈簧因此脫離模具氮氣彈簧座。

                      短模具氮氣彈簧相比原廠模具氮氣彈簧要短一些,而且更加的粗壯,安裝短模具氮氣彈簧,能夠有效降低車身重心,減少過彎時產生的側傾,使過彎更加穩定、順暢,提升車輛彎道操控性。

                      而原廠減震器的阻尼設定偏向舒適,所以短模具氮氣彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩定,它不能夠有效的抑制短模具氮氣彈簧的回彈和壓縮,行駛在顛簸路面時,會有一種不適的跳躍感,長此以往,減震器的壽命會大大減短,而且還有可能出現漏油的情況。

                      當然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這么嚴重的損壞,而且盡量不要激烈駕駛,畢竟原廠減震器承受不了高負荷的壓力。



                   

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